دسته موتور چپ (گیربکس): عملکرد، علائم خرابی و تعویض

مقدمه

دسته موتور چپ (معروف به دسته موتور سمت گیربکس) یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق موتور است که نقش اساسی در کاهش لرزش و ثبات موتور و گیربکس دارد. این قطعه از لاستیک و فلز ساخته شده و وظیفه جذب ضربات وارده به موتور را بر عهده دارد.

وظایف دسته موتور چپ

✔ جلوگیری از انتقال لرزش موتور به بدنه خودرو
✔ ثابت نگه داشتن موتور و گیربکس در جای خود
✔ کاهش استهلاک سایر قطعات سیستم تعلیق موتور
✔ جذب شوک‌های ناشی از ترمز و شتابگیری

علائم خرابی دسته موتور چپ

1. لرزش غیرعادی خودرو

• لرزش فرمان در حالت درجا

• افزایش لرزش هنگام گاز دادن

2. صداهای غیرعادی

• تقه زدن از زیر خودرو هنگام حرکت

• صدای ضربه در شروع حرکت یا ترمزگیری

3. مشکلات دنده‌زنی

• سخت شدن دنده

• جابجایی غیرعادی دسته دنده

4. تغییر زاویه موتور

• کج شدن محسوس موتور

• تماس قطعات متحرک با بدنه

روش تشخیص خرابی

1. بازدید چشمی:

   • ترک‌خوردگی لاستیک دسته موتور

   • جدا شدن فلز از لاستیک

   • تغییر شکل واضح

2. تست عملی:

   • روشن کردن خودرو و گاز دادن در حالت دنده خلاص

   • ترمزگیری ناگهانی در سرعت پایین

3. استفاده از جک:

   • بالا بردن خودرو و بررسی حرکت موتور

   • تست بازی دسته موتور

روش تعویض دسته موتور چپ

ابزار مورد نیاز:

• جک و ست پایه

• آچار چکشی

• آچار تورک

• گریس مخصوص

مراحل تعویض:

1. ثابت کردن موتور:

   • استفاده از جک موتور

   • قرار دادن تکیه‌گاه ایمن

2. باز کردن دسته موتور معیوب:

   • شل کردن پیچ‌های اتصال

   • خارج کردن قطعه قدیمی

3. نصب دسته موتور جدید:

   • قرار دادن دقیق در جایگاه

   • سفت کردن پیچ‌ها با گشتاور مناسب

4. تست نهایی:

   • بررسی عدم لرزش

   • تست حرکت موتور

هزینه تعویض

نکات طلایی نگهداری

1. هر 50,000 کیلومتر دسته موتور را بررسی کنید

2. از شتابگیری و ترمزهای ناگهانی بپرهیزید

3. در دست اندازها با سرعت مناسب حرکت کنید

4. از تعویض تنها یک دسته موتور خودداری کنید

5. از محصولات با کیفیت استفاده نمایید

هشدارهای ایمنی

⚠ تعویض نادرست می‌تواند به موتور آسیب بزند
⚠ از دسته موتورهای تقلیدی استفاده نکنید
⚠ در صورت عدم تخصص به مکانیک مراجعه کنید

سوالات متداول

آیا با دسته موتور خراب می‌توان رانندگی کرد؟

خیر! این کار به سایر قطعات آسیب می‌زند.

عمر مفید دسته موتور چقدر است؟

بین 80,000 تا 150,000 کیلومتر.

آیا تعویض دسته موتور تراز موتور را به هم می‌زند؟

بله، پس از تعویض باید تراز موتور چک شود.