توضیحات
لاستيک ضربگير
لاستيک ضربگير
لاستیک ضرب‌گیر: محافظ ارتعاشات و نویز در سیستم تعلیق و بدنه خودرو
لاستیک ضرب‌گیر یکی از قطعات ساده اما حیاتی در خودرو است که وظیفه‌ی جذب ضربات، کاهش ارتعاشات و جلوگیری از انتقال نویز به کابین را بر عهده دارد. این قطعه از جنس لاستیک مقاوم ساخته می‌شود و در نقاط مختلفی از خودرو مانند سیستم تعلیق، اتصالات بدنه، موتور و درب‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.
🔧 کاربردهای رایج لاستیک ضرب‌گیر:
- در سیستم تعلیق: بین فنر و بدنه یا کمک‌فنر و شاسی برای جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده
- در اتصالات موتور: جلوگیری از انتقال لرزش موتور به بدنه
- در درب‌ها و صندوق عقب: کاهش صدای بسته شدن و جلوگیری از برخورد فلز با فلز
- در داشبورد و اجزای داخلی: جلوگیری از صدای جیرجیر و لرزش در حرکت
⚙️ ویژگی‌های فنی لاستیک ضرب‌گیر:
- ساخته‌شده از لاستیک طبیعی یا ترکیب پلی‌اورتان با مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار
- طراحی با انعطاف‌پذیری مناسب برای جذب انرژی ضربه
- مقاوم در برابر ترک‌خوردگی، سایش و تغییر شکل در طول زمان
- نصب آسان و بدون نیاز به ابزار خاص
📉 علائم خرابی یا فرسودگی:
- افزایش صدای ضربه یا لرزش در کابین
- احساس خشکی یا کوبش در سیستم تعلیق
- جیرجیر یا صدای غیرعادی از درب‌ها و داشبورد
🛠️ نکات نگهداری و تعویض:
- بررسی دوره‌ای در سرویس‌های فنی، به‌ویژه در خودروهای پرکارکرد
- تعویض به‌موقع برای حفظ راحتی و کاهش استهلاک سایر قطعات
- استفاده از قطعات اصلی با کیفیت مناسب برای دوام بیشتر
برای مشاهده تصاویر این قطعه در گوگل، از این لینک استفاده کنید:
تصاویر لاستیک ضرب‌گیر
اطلاعات فنی و مدل‌های مختلف این قطعه را می‌توانید در فروشگاه تخصصی btupart.com بررسی کنید.
محصولات مشابه
