خار سپر جلو شش پر (6-Tab Retainer Clip) – راهنمای فنی و تعمیری

شناسایی و کاربردهای اصلی

خار سپر شش پر یک قطعه اتصال دهنده پلاستیکی با طراحی ویژه است که:

• در اتصال سپر جلو به گلگیر و کاورهای زیرین استفاده می‌شود

• در خودروهای پراید، پژو 206، تیبا و دنا کاربرد دارد

• از جنس پلی پروپیلن تقویت شده (PP-GF30) ساخته می‌شود

ویژگی‌های فنی منحصر به فرد

✔ 6 زبانه قفل شونده برای توزیع یکنواخت نیرو
✔ مقاومت حرارتی از -40°C تا +90°C
✔ ضد لرزش و صدا با طراحی فنری
✔ پایه خودچسب در برخی مدل‌ها

جدول مشخصات فنی

نحوه نصب صحیح

ابزار مورد نیاز

• پیچ‌گوشتی تخت نازک

• انبرک سوزنی

• چکش پلاستیکی

• تمیزکننده سطح

مراحل نصب استاندارد

1. تمیزکاری محل نصب از گرد و خاک

2. همتراز کردن پایه‌ها با سوراخ‌ها

3. فشار یکنواخت تا صدای “کلیک”

4. بازرسی زبانه‌ها برای قفل کامل

5. تست استحکام با کشش ملایم

نکات ایمنی حیاتی

⚠ از اعمال فشار نامتعادل خودداری کنید
⚠ هر 6 زبانه باید کاملاً قفل شوند
⚠ در دمای زیر -10°C نصب نکنید
⚠ از چسب کمکی استفاده ننمایید

مقایسه با انواع دیگر خار سپر

پروتکل تعمیر و نگهداری

1. بازدید فصل‌ای:

   • بررسی شکستگی زبانه‌ها

   • کنترل استحکام اتصال

2. تعویض پیشگیرانه:

   • پس از 3 سال استفاده

   • پس از هر تصادف جزئی

3. تمیزکاری دوره‌ای:

   • استفاده از برس نرم

   • شستشو با آب و صابون ملایم

هشدارهای فنی مهم

❗ شکستن حتی یک زبانه نیاز به تعویض فوری دارد
❗ تغییر رنگ نشانه فرسودگی مواد است
❗ خارهای تقلبی معمولاً شکننده‌تر هستند

آیا نیاز به اطلاعات بیشتری درباره:

• مدل‌های سازگار با خودروی شما

• روش‌های تعمیر موقت

• یا منابع خرید معتبر دارید؟