بازگشت به محصولات
اتاق کوئیک آر اتومات مشکی سقف قرمز بانامه (تیبا)
اتاق کوئیک اس آر دستی سفید سقف قرمز بانامه (تیبا) قیمت اصلی: 175,350,000 تومان بود.قیمت فعلی: 160,000,000 تومان.

اتاق کامل H220 اتومات با سانروفAMT با نامه سفید (برلیانس)

اتاق کامل H220 اتومات با سانروفAMT با نامه سفید (برلیانس)

اتاق های دارای نامه رسمی و هولوگرام پلیس راهور بوده و دارای فاکتور میباشد.

قیمت اصلی: 375,900,000 تومان بود.قیمت فعلی: 340,000,000 تومان.

شناسه محصول: 490935-2 دسته:

فقط 1 عدد در انبار موجود است

ارسال اکسپرس

در کمترین زمان

ضمانت اصلات

محصولات اورجینال

پشتیانی 24/7

مشاوره خرید محصول

تحویل فوری

سریع ترین زمان

توضیحات

اتاق کامل H220 اتوماتیک (AMT): راهنمای جامع

معرفی اتاق H220 AMT

اتاق کامل هایما H220 با گیربکس نیمه‌اتوماتیک (AMT) ساختار ویژه‌ای دارد که برای مدل‌های مجهز به این سیستم انتقال قدرت طراحی شده است. این اتاق به صورت کاملاً سفید (پوشش اپوکسی اولیه) عرضه می‌شود.

ویژگی‌های فنی منحصر به فرد

تفاوت‌های کلیدی با مدل دنده‌ای معمولی

  • تقویت‌های ساختاری مخصوص سیستم AMT

  • محل نصب واحد کنترل گیربکس (TCU)

  • سوراخ‌های اختصاصی برای کابل‌های سیستم

  • پایه‌های تقویت شده برای کاهش لرزش

اجزای اصلی اتاق کامل

ساختار اصلی

  • شاسی تقویت شده با فولاد HSLA (فولاد کم‌آلیاژ پراستحکام)

  • ستون‌های A, B, C با طراحی ایمن

  • کف خودرو با پوشش ضدخوردگی 3 لایه

پانل‌های اختصاصی

  • گلگیرهای جلو با طراحی آیرودینامیک

  • درهای چهارگانه با تقویت ضدضربه

  • سقف با ساختار یکپارچه

کاربردهای اصلی

موارد استفاده

✔ تعویض کامل بدنه پس از تصادفات شدید
✔ بازسازی خودروهای فرسوده با حفظ استانداردهای کارخانه
✔ افزایش ایمنی و ارزش خودروهای کارکرده
✔ تعمیرات اساسی بدنه با کیفیت کارخانه‌ای

فرآیند نصب تخصصی

مراحل اجرا

  1. دمونتاژ کامل خودرو

  2. انتقال سیستم AMT به اتاق جدید

  3. نصب و تراز سه‌بعدی

  4. جوشکاری نقاط حیاتی با دستگاه نقطه‌جوش رباتیک

  5. تست نهایی سیستم‌های الکترونیکی

مزایای استفاده از اتاق اصلی

برتری‌های کیفی

  • تناسب 100% با شاسی و قطعات

  • پوشش ضدزنگ کارخانه‌ای

  • استحکام معادل خودروی نو

  • ضمانت تراز دقیق بدنه

نکات فنی حیاتی

ملاحظات ایمنی

  • استفاده از جرثقیل صنعتی برای جابجایی

  • کالیبراسیون سیستم AMT پس از نصب

  • تست عملکردی تمام سنسورها

  • ترمیم ضدخوردگی تمام درزها

پیشنهادات ویژه

  1. استفاده از کیت موم حفره‌ای اصلی هایما

  2. انجام سرویس دوره‌ای سیستم AMT هر 30,000 کیلومتر

  3. بررسی نقاط جوش هر 6 ماه

هشدارهای مهم

⚠ نصب غیراصولی باعث اختلال در عملکرد AMT می‌شود
⚠ استفاده از اتاق‌های غیراستاندارد خطرد جانی دارد
⚠ رنگ‌کاری بی‌کیفیت گارانتی خودرو را باطل می‌کند

سوالات متداول

1. آیا می‌توان از اتاق معمولی برای مدل AMT استفاده کرد؟

خیر، به دلیل تفاوت‌های ساختاری این کار توصیه نمی‌شود.

2. تفاوت اتاق AMT با CVT چیست؟

اتاق مدل‌های CVT تقویت‌های متفاوتی در ناحیه کف دارد.

3. آیا پس از نصب نیاز به کالیبراسیون ECU است؟

بله، حتماً باید توسط متخصص هایما انجام شود.